Opis

HasWing to marka stworzona z myślą o wymagającym rynku Japońskim.

Kilkunastoletnie doświadczenie w produkcji silników spowodowało ,iż obecnie produkty spod marki HasWing dostępne są na wszystkich kontynentach. Głównymi odbiorcami są Japonia, USA, Australia, Wielka Brytania, Holandia, Niemcy, Austria, Polska, Włochy, Francja, Hiszpania, Rosja .
Przez kilka lat obecności na polskim rynku HasWing udowodnił ,że silniki tej marki kojarzone są z jakością, wytrzymałością i trwałością ,dzięki czemu są najczęściej kupowanymi silnikami na naszym rynku. Posiadają profesjonalny serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, a także dostęp do oryginalnych części zamiennych, co zapewnia sprawne działanie na długie lata.
Obecnie w ofercie firmy HasWing jest ponad 30 modeli silników od 200 W do 1500 W montowanych z przodu lub z tyłu łodzi , sterowanych ręcznie lub pilotem o konstrukcji tradycyjnej lub BLDC.

Postaw na jakość HasWing !

Silnik dziobowy zdalnie sterowany pilotem, mocny o uciągu 55Lbs 12V

Ten model montuje się z przodu łodzi .
Zapewnia idealną zwrotność na miejscu połowów.
Kompaktowy bezprzewodowy pilot, można zamontować na nadgarstku lub wędce, dzięki czemu mamy wolne ręce.
Wskaźnik LED informuje o naładowaniu baterii.

W zestawie znajduję się pilot zdalnego sterowania wraz z baterią!

Wysoka jakość materiałów i estetyka wykończenia .
Najnowsze rozwiązania techniczne zastosowane w silnikach elektrycznych:
-Bezstopniowa regulacja prędkości – maximizer .
-Strerowanie pilotem bezprzewodowym .
-Wskaźnik naładowania baterii .
-Wysoki moment obrotowy -śruba 3 łopaty.

Zalety śruby trzy łopatkowej :
– równa praca – lepsze wyważenie
– większa moc
– wyższa prędkość
– mniejsze odległości między płatami – lepsze odpychanie roślinności

Gwarancja 2 lata !
Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny !

Uwaga wskaźniki rozładowania akumulatora, montowane standardowo w silnikach, skalowane są do akumulatorów ACID, na innych typach akumulatorów mogą fałszować dane, najlepszym zabezpieczeniem akumulatora jest montaż wskaźnika zewnętrznego lub voltomierza bezpośrednio przy akumulatorze. Najnowsze akumulatory do ostatniej chwili trzymają napięcie na wysokim poziomie, co wpływa na błędne wyświetlanie wskaźników montowanych w standardzie.